Um modelo de gestão logística para a Força Aérea no âmbito das Missões NATO

Neste trabalho de projeto, a logística da Força Aérea Portuguesa (FA) foi estudada como um conjunto de processos que permitiu, tal como em (Carvalho, 2002), o ?desenho de um sistema logístico com o objetivo de minimizar os custos logísticos, respeitando as restrições?. Foram entrevistadas entidades da FA para estudo das metodologias processuais de planeamento de uma missão da NATO e dos fatores de planeamento associados. Posteriormente, foi construído um Modelo de Gestão Logística para responder às seguintes questões: i) tipos/características de missões NATO nas quais Portugal pode participar; ii) fatores de planeamento que devem ser considerados na elaboração de um Plano Logístico para estas missões; iii) disponibilidade dos meios da FA; iv) meios envolvidos nas diversas missões; v) quantidades/custos empregues; vi) custos por missão e custos totais; vii) capacidades partilhadas segundo regras de colaboração. Através da metodologia definida por Hillier & Lieberman (2010), para construção de modelos de programação linear, foi desenvolvido um modelo de otimização, cujo objetivo é a minimização dos custos. A solução ótima representa as missões que a FA poderá executar, anualmente, ao menor custo possível, de acordo com as restrições operacionais, logísticas e orçamentais.