ELECTRIC CARS IMPACT IN THE ECONOMIC GROWTH AND THE CO2: CASE OF EUROPEAN UNION

Esta dissertação apresenta uma análise do impacto dos veículos elétricos tanto no crescimento económico, como nas emissões de dióxido de carbono na União Europeia. Realizou-se um micro painel, com dados anuais de 2008 a 2016, em que se estimaram dois modelos utilizando o modelo Autoregressive Distributed Lag (ARDL). O primeiro modelo, com 26 países, tem como variável dependente as emissões de dióxido de carbono, e no segundo, com 24 países, a variável dependente é o produto interno bruto, utilizada como proxy para o crescimento económico. Os resultados deste estudo sugerem que investir em carros elétricos, no longo prazo, é benéfico para a União Europeia, ambientalmente e economicamente. Ao aumentar a frota de veículos elétricos, há uma melhoria na qualidade do ar, e o PIB aumenta.