Transportes e sustentabilidade económica, social, territorial e ambiental: o caso português no contexto da UE

Numa economia cada vez mais global e integrada, o estudo da evolução dos transportes e as suas implicações económicas não podem ser negligenciados. O sector dos transportes deveria funcionar como recurso fundamental para que a União Europeia (UE) alcançasse a sua pretensão de economia dinâmica e de coesão social no seu território. No presente trabalho de investigação faz-se a revisão da literatura teórica e empírica relacionada com o impacto económico dos investimentos em infra-estruturas de transportes, procurando analisar o efeito do sector na produtividade nacional, no comércio internacional, no emprego ou no produto. Recorrendo aos principais indicadores económicos, caracteriza-se o sector e analisa-se a sua evolução, não só a nível nacional, como a nível comunitário, tendo como enquadramento a política comum de transportes (PCT) e as necessidades assistidas pela implementação da rede transeuropeia de transportes (RTE-T). Os últimos dois planos estratégicos dos transportes (PET) são examinados por forma a compreender qual o impacto das alterações do paradigma político em questões estruturantes como a dos transportes.