A Comissão Cultural do ISEG acolhe uma exposição de fotografia, no âmbito do projeto de investigação Hi-BicLab – Laboratório de História para Mobilidades Urbanas Sustentáveis: Políticas cicláveis de Lisboa, um projeto exploratório financiado por fundos nacionais e que investiga tanto a experiência histórica de Lisboa com mobilidades cicláveis, como os fatores que impediram ou promoveram a sua utilização, argumentando que a história é importante para se pensarem mobilidades urbanas mais sustentáveis e justas.
A exposição estará patente no Átrio da Biblioteca Francisco Pereira de Moura, no ISEG, de 12 de setembro a 20 de outubro.
Esta iniciativa de repensar as cenas quotidianas contemporâneas e passadas de Lisboa através de um olhar comparativo é fruto do trabalho da equipa interdisciplinar de investigadores e respetivas instituições e unidades de investigação, participantes no Hi-BicLab, nomeadamente, a Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade NOVA de Lisboa (FCT NOVA), a Faculdade de Arquitetura da Universidade de Lisboa (FAUL), o Instituto Superior de Economia e Gestão da Universidade de Lisboa (ISEG), através da professora Patrícia Melo, e a Faculdade de Ciências da Universidade de Lisboa (FCUL). O trabalho para esta exposição partiu de dez fotografias de ruas da cidade de Lisboa, entre o início do século XX e o final dos anos sessenta, selecionadas do acervo do Arquivo Municipal de Lisboa (Fotográfico) e cujos lugares foram re-fotografados em 2022, pela antropóloga e cineasta Charlotte Seegers.
O Hi-BicLab visa ligar o pensamento histórico aos “grandes desafios” atuais da mobilidade sustentável e da mobilidade justa em várias escalas espaciais, desde as ruas, à cidade, até à escala global, questões diretamente relacionadas com o ODS 11 – “Tornar as cidades e as comunidades mais inclusivas, seguras, resilientes e sustentáveis”, em especial com os objetivos de “proporcionar o acesso a sistemas de transporte seguros, acessíveis, sustentáveis e a preço acessível para todos, melhorando a segurança rodoviária” e de “proporcionar o acesso universal a espaços públicos seguros, inclusivos, acessíveis e verdes”.